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坦克是现代陆上作战的主要武器之一,具有直射火力、越野能力和装甲防护力的履带式装甲战斗车辆,是陆地武器中重要性唯一高于轮式装甲车的存在,主要用来与对方坦克或其他装甲车辆作战,也可以压制、消灭反坦克武器、摧毁工事、扑灭敌方陆上气力。坦克一般装备数挺防空(高射)或同轴(并列)机枪和一门中口径或大口径火炮(有些现代坦克的火炮甚至可以发射反坦克/防空导弹),是凭火力举行作战的经典体现。
坦克大多使用旋转式炮塔,但也有少数使用牢固式主炮。坦克主要由武器系统、瞄准系统、动力系统、通信系统、装甲式车体等系统组成。早期坦克坦克仍是未来地面作战的重要突击武器,许多国家正依据各自的作战思想,努力地使用最新成就,生长21世纪初使用的新型主战坦克。
坦克的总体结构可能有突破性的变化,泛起如外置火炮式、无人炮塔式等部署形式。火炮口径有进一步增大趋势,火控系统将越发先进、完善;动力传动装置的功率密度将进一步提高;种种主动与被动防护技术、光电反抗技术以及战场信息自动治理技术,将逐步在坦克上推广应用。各国在研制中,十分重视坦克无人化,减轻重量,减小形体尺寸,控制用度增长。
可以预料,新型主战坦克的摧毁力、生存力和适应性将有较大幅度的提高。这也同时是坦克未来的生长偏向。美国篇:艾布拉姆斯主战坦克美陆地急先锋作为蓝星世界警员,世界各地冲突都有它的身影,艾布拉姆斯主战坦克不行谓不强大,配备了先进的战场治理系统(BMS),能自动地提供双方队伍位置、后勤信息、目的数据和下令等。
配备了自主导航系统,通过GPS卫星定位系统能快速准确标定自己所在方位。该坦克首次安装了车长独立热像仪,这是该坦克的主要特征之一。该独立稳定式热像仪使坦克具备了猎-歼作战能力,大大提高坦克在能见度很低情况下与敌征战能力。
该坦克还革新了车长和炮长的显控装置,提升资料处置惩罚及应战效率。此外,主炮和车长与炮长的瞄准仪上均安装了稳定器,进一步提高了行进间射击性能。M1A2SEP是“艾布拉姆斯”主战坦克的最新型和最先进的型号,装备了二代热成像系统、车长独立热成像仪、真彩平面显示仪、数字化地形图、热控制系统和最新的数字化指挥、控制、通信装备。
美国M1A2SEP主战坦克的另一个名称是M1A2 SEP“艾布拉姆斯”主战坦克。在国际武器评估小组曾宣布的其对各国现役主战坦克的排名中,通过对坦克灵活性能、火控系统和防护水平等方面的综合评估,M1A2 SEP连任了世界最强坦克的称呼。引入了“前视红外”技术的原因,在探测和侦查能力上,都有了进一步提升,战斗全重71吨,最大公路速度66公里,接纳120毫米44倍径M256滑膛炮。俄罗斯篇:T-14主战坦克红色帝国最新陆战之王作为曾经的蓝星地表最强,俄罗斯一直追求钢铁洪流因此它的坦克实力不容小觑,多年来是西方各国恐惧的主战坦克,新一代的T14的泛起也大大震惊了一会西方各国。
T-14主战坦克代号阿玛塔,是俄罗斯研制的最新一代主战坦克。装备全新2A82式125毫米滑膛炮,接纳无人炮塔,车组3人,配有“耐寒”装甲制成的炮塔前置装甲防护区,配备自带雷达,作战指挥数字化系统,可在极端气候区作战。该坦克全新的总体部署的特色在于,车辆各功效舱室、弹药及燃滑油料之间都是分开独立的。能够显著淘汰坦克的装甲防护空间,从而降低车辆自己的质量外廓特性。
战斗全重55吨左右,最大公路速度80到90公里,配装新一代爆炸反映装甲,该装甲性能凌驾世界上现有的爆炸反映装甲。能够敷衍尾翼稳定脱壳穿甲弹和北约国家使用的反坦克炮弹,大大提高了敷衍现代反坦克武器的能力。
计划替代老迈的T72等宿将。兔子篇:TZ-99改主战坦克东亚陆战之王对于饱受外族袭扰的兔子一直受困于火力不足而经常损失惨重。
于是自然就鼎力大举生长了陆战之王,而最强当属ZTZ99大改。是兔子最先进的主战坦克,备125毫米主炮,车体周围加装先进的复合装甲,顶部披上新型复合装甲,能全方位抵抗来自敌方坦克、反坦克导弹以及武装直升机的火力攻击。实现了火力、灵活力、防护力和信息力的有效融合,体现了陆战装备的新水平。
主要用于压制、消灭反坦克武器,摧毁野战和结实防御工事,扑灭敌有生气力。99A主战坦克奠基了兔子第一代陆戎衣备信息收罗、传输、处置惩罚、显示与综合的基础,实现了战场态势共享、协同攻防、状态监测、系统重构等功效,是兔子真正意义上的首台信息化坦克。外媒评价其“作战能力可以与当前世界上风头最盛的主战坦克媲美”。
作为自主研发的新一代主战坦克,99A是地面重型突击体系的主干装备,具备火力猛、灵活力好、防护性强、信息化水平高等鲜明特点,还拥有世界上唯一无二的主动激光自卫武器系统及激光告警装置,能在压制敌方坦克观瞄仪器的同时提供来袭武器的预警信息,提醒车内乘员接纳反制措施。其最大公路速度到达75公里/小时。
用125毫米主炮。公然资料显示穿甲厚度高达950MM以上,其正面车体实际装甲物理厚度(LOS)凌驾1000毫米。德国篇:豹2A7+主战坦克德国豹式德国技术毋庸置疑,二战打的苏联溃不成军,差点就横扫世界,冷战时期备受苏联钢铁洪流雄师压力,于是豹式泛起了,最新的豹2A7主战坦克是在前几型豹2系列主战坦克基础上生长而来的一款新型主战坦克,接纳的是一门55倍身管长度的RH120型120毫米滑膛炮,一挺7.62毫米并列机枪和一挺7.62毫米高平两用机枪,其120毫米滑膛炮可发射包罗尾翼稳定脱壳穿甲弹,多用途破甲弹,可编程榴弹等在内的弹种,其中在发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2公里距离上穿透700毫米以上的RHA。
豹2A7还配备有先进的“上反”稳像式火控系统,且其车长也配备有双向独立稳定周视镜系统,故而不仅具备较高精度的动对动射击能力,也具备有“猎-歼”能力。炮塔两侧前部以及车体正面都配备了复合装甲,且炮塔前部和炮塔两侧前部均配有楔形附加装甲套件,故而具备了较好的防弹能力。据估算,该车正面抗穿能力至少能到达800毫米RHA以上的水平,而抗破能力也具备1500毫米RHA以上的水平。
战斗全重为67吨,其公路最大时速可达72公里/小时。驾驶员,车长和炮长均配备了增程型的热成像装置,炮塔和车体四周也都配备有摄像头(可以赋予该车乘员360°的观察能力)以及先进的车载信息化作战系统,故而该车在战场感知能力上的能力也是十分优秀的。英国篇:挑战者号挑战者2作为坦克降生地,英国坦克也是赫赫有名,最新挑战者Ⅱ为英国公司阿尔维斯·维克斯所生产的一款主战坦克,最新使用莱茵钢铁最新研发的120毫米55倍径滑膛炮。
换装了新型探测系统、电子系统,增加了主动防护系统,整体作战性能有较大提高。防护有乔巴姆装甲,通过约束在一起的陶瓷块来提高防弹能量。
乔巴姆装甲的详细性能还是保密的,推测是钢装甲加工成中空结构,中间填入陶瓷复合质料,通过差别性能、差别密度的防弹质料,来削弱穿甲弹和破甲弹,几层复合质料可以凌驾装甲钢,同时总重量却比装甲钢大大减轻。可有效抗击尾翼稳定脱壳穿甲弹,抗击破甲弹的能力提高一倍以上。是世界上防护力最好的坦克之一;最大公路速度为59公里/小时,行程为450千米。
战斗全重62吨。法国篇:勒克莱尔主战坦克法国勒克莱尔号勒克莱尔主战坦克是法国GIAT团体在上世纪为法国陆军研制的新一代主战坦克。
实际上是整合传统的火炮、自走炮、侦察车、履带式战车,以及特殊的电子和预警及控制系统平台所具备的能力。勒克莱尔主战坦克被誉为“全球第一种第四代主战坦克”,以大量应用最尖端科技著称于世;而一向自满自负的法国人更宣称勒克莱尔是全世界唯一的第四代坦克,由于设计之初便引用最新的科技与观点(尤其是紧凑的新型动力系统),勒克莱尔的体积相当紧致,勒克莱尔节约的体积重量不仅被用在装甲防护上,也替未来的提升预留空间,体积淘汰不仅使得被弹面积缩小,也让勒克莱尔在拥有与M1A2同样厚实的装甲之下维持53吨左右的战斗重量,使得灵活力大幅提升,降低战略运输与桥梁承载的负荷,各国的装甲救援车险些都拖得动,减低换装的成本。配备一门52倍径120MM口径滑膛炮,能间瞄射击,并通过射控系统与观察系统同步行动。
接纳自动装填系统,体例三名乘员;最大行驶速度71公里/小时。韩国篇:K2黑豹主战坦克号称全球第一的K2K2主战坦克是韩国新一代主战坦克,外号黑豹。由韩国国防科学研究所和现代汽车属下单元以及韩国其它的国防工业公司互助研制,使用外国和本国技术混淆研发而成,居于棒子一向以来的尿性,卖力开发K2主战坦克的韩国国防科学研究所形容它是“全世界技术水平最高的”一种主力战地坦克”。甚至扬言一炮可以打穿7辆99主战坦克,不要脸水平可见一斑,战斗全重55吨,接纳了复合装甲,路面上可以凌驾极速 70 km/h,使用德国研发的L/55型120毫米滑膛炮,先进的火控系统,使用DM53穿甲弹时在2000米距离上可以轻易穿透680mm厚度北约尺度钢板,由于德国对DM53穿甲弹输出韩国有数量限制,韩国还自己开发了K279穿甲弹,可在2000米距离击穿640mm厚度北约尺度钢板.车上另有自动灭火装置可以制止火灾引爆弹药。
韩国声称国产率到达了90%,但其大多零部件并非韩国研发,而是厂商授权本国生产。该车各方面数据都不错,而在实际演习中袒露许多问题,如仿制的发念头质量不外关,被水泥墩卡住熄火等,其实战能力仍待证实。至于技术水平最高的事,听听就好。
日本篇:日本10式主战坦克东瀛坦克10式主战坦克是由日本防卫省技术研究本部主持,三菱重工生产的日本陆上自卫队新一代主战坦克。10式坦克接纳了多种革命性新技术,自降生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。造价940万美元。
10式坦克外观仍与传统构型的坦克相似,但使用了大量最先进科技,也延续日本武器一贯的精致细腻。战斗重量44吨,最大速度预计在70公里/小时以上;配备日本产120毫米44倍径滑膛炮,2000米距离上可以洞穿700mm的水准。
车体与炮塔接纳滚轧均质钢甲制造,车头正面上部加装新型复合装甲,炮塔外侧加挂模块化妆甲;其防护效能优于英国乔巴姆复合装甲。10式炮塔接纳较为庞大的多面体倾斜造型,正面截面积较小,避弹能力优于单纯平面垂直状的90式;综合实力大致可以压过隔邻邻人的黑豹。以色列篇:梅卡瓦中东猛虎梅卡瓦作为中东搅屎棍的以色列,没有一点看家本事就那么豆丁大的地方早被攻占了,它的主战坦克在世界排名也不差。
最新的梅卡瓦主战坦克Mk4型,装配一门以色列自制的120毫米滑膛炮,具备发射多种炮弹和制导弹种的能力;该车动力装置为1500马力的柴油发念头,后部装有摄像机、激光测距仪、红外夜视仪等探测观瞄装置,使坦克无论是白昼还是黑夜都能够锁定并消灭移动目的。Mk4虽然是主要着眼于都会作战而开发的坦克,但其正、侧面的装甲厚度却险些是一般坦克的近两倍,防护部门的重量约占整车重量的75% (其中绝大部门是用于防护的装甲重量),比其他坦克的50%要高许多。其自重高达65吨,是世界上最重的主战坦克之一。
接纳新的装甲防护措施,整个炮塔外形如飞碟,形状扁平,四周带有复合装甲及间隙装甲,正面装甲呈楔形。这种奇特外形有效地淘汰了正、侧方的袒露面积,极易导致敌方武器在掷中时发生滑弹,对于防御从屋顶等高处射来的轻型武器尤为有效。
炮塔的顶部也装有瓦片状的模块装甲,其最大缺点是火力弱、灵活差。但梅卡瓦主战坦克是基于以军实战需要而研制的主战装备,对手不强,该坦克火力足以攻击它所能见到的任何目的,灵活性能够满足在中东地域的使用要求,防护手段能够保证车内乘员的宁静。乌克兰篇:T84乌克兰T84主战坦克作为苏联主要加友邦的乌克兰军工实力一直不错,T84就是在苏联T80的基础上举行了一系列的革新研制而成。将苏式坦克短小精悍及西方坦克注重乘员生存能力及操作舒适性等优点联合到了一起,炮塔接纳多层间隙式复合装甲(炮塔顶部除外),装甲层(按钢装甲层数目盘算)从3层至7层不等,其中前部最厚。
多层间隙式复合装甲的结构为:钢装甲——特种树脂+钢装甲+特种树脂钢装甲+防护内衬。最厚的炮塔前部约为750毫米,炮塔后部为钢结构,60毫米厚,厚度较薄。
T-84主战坦克最大特征是接纳焊接炮塔取代T-80UD的铸造炮塔。炮塔正面内藏有复合质料夹层,以及在炮塔周围设置有爆炸反映装甲。它的发念头最大可输出1,200匹,这使T-84具有优异的越野性能,马力重量比高达26匹/吨。
主要武器装有1门125毫米的KBA-3型滑膛坦克炮,用自动装填机装弹时,火炮最大射速到达了9发/分钟。辅助武器为2挺机枪。装有车长昼夜周视瞄准具,内装有激光测距仪;炮长昼夜瞄准具,内装有激光测距仪并带有导弹制导通道;炮长夜间热像瞄准具,其中还包罗有1台供车长使用的监视器;车长光学瞄准具,用于高射重机枪的瞄准。
性价比比力高。印度篇:阿琼阿琼主战坦克阿琼主战坦克是20世纪70年月中期印度与德国豹2主战坦克制造商KMW等多公司互助研发的印度第一种现代化主战坦克。
因与德国公司互助,因此在坦克设计、整体和外观与早期型的豹2主战坦克十分相似。由于技术储蓄不足,虽然大量选用了外洋先进坦克部件,但在整合历程中却是难题重重问题不停研发历时整整三十年,创下了世界坦克研制时长之最。第一辆原型车于1984年3月下线,2004年8月7日第一辆生产型阿琼主战坦克MK1交付印度陆军。2011年3月,印度官方宣布阿琼坦克革新型“阿琼MK2”的样车研发事情完成。
接纳通例炮塔式结构型式,有4名乘员,武器安装在炮塔上,动力装置在车体后部。主炮为1门120毫米线膛炮,接纳电-液炮控系统。
辅助武器包罗1挺用来敷衍步兵的7. 62毫米TK715A型并列机枪和1挺同轴安装的用于防空和攻击地面目的的HCB型12. 7毫米高射机枪,炮塔两侧各装1排电利用的烟幕弹发射装置。战斗全重58.5吨,最高公路速度72公里。
意大利篇:公羊主战坦克意大利公羊主战坦克意大利公羊主战坦克,也称为C-1“公羊”主战坦克,是意大利军方20世纪90年月研制乐成的第三代主战坦克。仅装备意大利军队,总数为200辆。车体和炮塔用轧制钢板焊接而成,重点部位接纳新型复合装甲。车长10.54米,车体长7.6米,带裙板时车宽3.55米,不带裙板3.4米,至炮塔顶时车高2.46米。
战斗全重48吨左右。主要武器是1门由奥托·梅莱拉公司研制的120毫米滑膛坦克炮,该炮为44倍口径身管,直接仿制德国RHl20坦克炮,弹药也可与RHl20通用。配有动能弹和化学能弹,火控系统辅助武器包罗1挺与主要武器并列安装的7.62毫米机枪和1挺安装在车长炮塔舱盖上的7.62毫米高射机枪,具有核化生化防护系统SP-180和英国航太的雷射警示装置。
装有伽利略公司设计的TURMSOGl4L3型坦克火控系统,是在“豹”2A3的基础上革新而来的。该系统是用通用模件新设计的主要部件包罗车长昼间周视瞄准镜、炮长激光潜望瞄准镜、弹道盘算机、传感器、炮口校正装置,以及车长、炮长和装填手控制面板。巴西篇:奥索里奥奥索里奥主战坦克巴西奥索里奥主战坦克是世界第三代主战坦克中的超轻量级,甚至比T-72还要轻7吨;车体和炮塔为钢装甲焊接结构,正面接纳复合装甲,且倾斜角度大,抗弹性能好。
它的楔形正面装甲设计和液气悬挂装置曾领先于世界主战坦克生长潮水。接纳指挥仪式火控系统,包罗弹道盘算机、激光测距仪、独立稳定的瞄准镜、热成像夜视仪等,具有夜间作战能力。
车体装有三防装置、自动灭火抑爆装置和激光威胁报警装置。主要武器有3种方案:一是安装英国皇家兵工厂的L7A3式105mm线膛坦克炮,二是安装法国地面武器工业团体的120mm滑膛炮,三是安装苏联125mm滑膛炮。火炮的最大俯仰角规模是-10°~+20°,还可以随炮塔作360°旋转。炮塔旋转接纳全电式驱动系统,成本低、性能好,易实现车长逾越控制。
战斗全重35吨左右,最高公路速度70公里。瑞典篇:strv103主战坦克瑞典strv103主战坦克Strv103主战坦克是坦克界中的奇葩,令人一眼难忘,不是因为它有多先进,而是因为它没有炮塔。也是世界上唯一防御性坦克。
简称为S坦克,是瑞典陆军武器局在50年月打破传统设计的一种无炮塔型主战坦克,牢固式安装的火炮依靠车体的旋转和俯仰举行瞄准和射击。S坦克不能行进间射击,夜战能力较差。最大特征是无炮塔,火炮牢固安装在首上甲板上,火炮的瞄准是通过驾驶员利用驾驶员兼炮长、机电员。
发念头和传动装置前置,主动轮在前。接纳燃气轮机和柴油机配合事情的复合动力装置,可调式液所气悬挂装置可改变车体俯仰角及车底距起高。革新型有A、B、C型,现在以B型为主。总体部署奇特,火炮牢固在车体前部中心线上,车内发念头和传动装置前置,可对乘员起防护作用,中部是战斗舱,车后部放置弹药和自动装填装置。
主要武器是1门博福斯公司62倍口径长的105mm L74式加农炮,比英国L7A1炮的炮管长1.2m。火炮与坦克车体刚性牢固,炮管不会发生颤抖。
炮管中央装有圆筒形抽气装置,无炮口制退器,炮管尾部有2个带中央曲柄的立楔式炮闩。火炮瞄准是依靠车体的旋转和俯仰实现的。战场生存力较高,车体高度仅为1.9m,淘汰了中弹面积;发念头和传动装置前置也增大了乘员防护力;此外,车体前上装甲板倾角小,约30°(与水平面夹角),水平厚度增加两倍以上。
前上斜装甲板上有许多水平的增强筋和备用履带板,可提高抗穿甲弹能力。车内弹药存放在车尾部,不易被直接击中。
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